«Il s'agit de partager la rue de façon plus équilibrée en tenant compte des évolutions de la ville et de poursuivre les actions déjà engagées pour lutter contre la pollution, notamment sonore, et améliorer la sécurité routière» à expliqué Julien Bargeton, l'adjoint au maire en charge des transports lors d'un point presse
L'extension des zones dites «Zone30» limitées à 30 Km/h, ansi que les zones dite «Zone de rencontre» limitées à 20Km/h, à été annoncé par la mairie de Paris et ce sur 560 kilomètres de rues à partir de septembre dans la capitale
les raisons sont nombreuses mais la sécurité routière ainsi que la sécurisation abords des Etablissements scolaires restent les deux raisons les plus importante de cet aménagement qui coûtera au total 2,6 M€ dont 900 000 € pour la sécurisation des abords des établissements scolaires. et s'etendra à toute la ville sauf le VIIIe arrondissement dont le maire UMP François Lebel n'a pas donné son accord
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